Modelo correctivo de taras de camiones

Solvent desarrolla un sistema que permite corregir automáticamente las taras registradas de los camiones en función de la serie histórica de pesadas obtenidas en las básculas situadas en las gates del puerto.

El estudio de taras de camiones se realiza analizando una muestra histórica de las pesadas de los camiones en plancha (sin carga) que hacen algún movimiento de salida (yard to gate ) o entrada (gate to yard ) a la campa.

Se analiza el error absoluto medio de pesado, calculado como la media de diferencias existentes entre el peso recogido por la báscula en cada pesada del camión, con respecto a la tara recogida en su ficha y se aplica un modelo estimativo basado en técnicas de regresión lineal que corrige automáticamente las taras erróneas registradas en las fichas de los camiones.